머레이징 스틸 C300 와이어
제품 설명
머레이징 스틸 300/C300(AMS 6514)
Maraging 300은 시효 경화(마레이징) 철 니켈 스테인리스강입니다. Maraging 300은 탁월한 강도와 인성을 가지며 균열 전파에 대한 저항력이 있습니다. Maraging 300은 공구, 변속기 샤프트, 자동차 스포츠 부품 및 경비행기 랜딩 기어에 사용됩니다.
기술 데이터 시트
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Maraging Steel C200 C250 C300 C350(18Ni) 특수 스테인레스강 화학성분 한계 |
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중량% |
니 |
공동 |
망 |
시 |
C |
알 |
모 |
S |
P |
티 |
철 |
크롬 |
구리 |
|
C200 |
17.0-19.0 |
8.0-9.0 |
0.10 |
0.10 최대 |
0.03 최대 |
0.05-0.15 |
3.0-3.5 |
0.01 최대 |
0.01 최대 |
0.15-0.25 |
발 |
0.50 |
0.50 |
|
C250 |
17.0-19.0 |
7.0-8.5 |
0.10 최대 |
0.10 최대 |
0.03 최대 |
0.05-0.15 |
4.6-5.2 |
0.01 최대 |
0.01 최대 |
0.30-0.50 |
발 |
0.50 |
0.50 |
|
C300 |
18.0-19.0 |
8.5-9.5 |
0.10 최대 |
0.10 최대 |
0.03 최대 |
0.05-0.15 |
4.6-5.2 |
0.01 최대 |
0.01 최대 |
0.50-0.80 |
발 |
0.50 |
0.50 |
|
C350 |
18.0-19.0 |
11.5-12.5 |
0.10 최대 |
0.10 최대 |
0.03 최대 |
0.05-0.15 |
4.6-5.2 |
0.01 최대 |
0.01 최대 |
1.30-1.60 |
발 |
0.50 |
0.50 |
|
기계적 성질 |
|||||||
|
재료 |
상태 |
극한 인장 (최소) |
항복 강도 (최소) |
4D 퍼센트의 신장 (최소) |
경도 |
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|
음파 |
크시 |
음파 |
크시 |
||||
|
마레이징 C200 |
Maraging 열처리 후 900°F |
1379 |
200 |
1200 |
190 |
8 |
48시간 |
|
마레이징 C250 |
Maraging 열처리 후 900°F |
1758 |
255 |
1724 |
250 |
6 |
48시간 |
|
마레이징 C300 |
Maraging 열처리 후 900°F |
2035 |
298 |
1915 |
280 |
5 |
52시간 |
|
마레이징 C350 |
Maraging 열처리 후 900°F |
2394 |
350 |
2257 |
330 |
2.8 |
56시간 |
전형적인 기계적 성질
재료 |
0.2% 항복 강도 ksi | 극한 인장 강도 ksi | 4D 신장률(퍼센트) | 면적 비율 감소 | 경도 Rc |
| Maraging 300, 용체화 1500도 F(816도), 1시간, AC | 120 | 150 | 16 | 70 | 30 |
| 용액 단련 플러스 숙성 900도 F(482도), 3시간 AC | 280 | 290 | 8 | 40 | 52 |
응용분야항공우주
대부분의 표준 강철보다 강하면서도 여전히 가단성이 있습니다. 어떤 길이에서든 더 얇은 로켓이나 미사일 스킨으로 맨드릴 위에 흐름이 형성될 수 있습니다. 얇아지면 탑재량과 연료를 위한 공간이 더 넓어집니다.
제품 사진

우리 공장

제강

잉곳 생산

단조 바
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